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          大型撬塊導(dǎo)熱油爐在醚化生產(chǎn)中的應(yīng)用
          作者:時間:2021/9/9 12:09:17閱讀:0

          摘要:介紹了導(dǎo)熱油的性能

          ,分析了導(dǎo)熱油的工作原理和導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
          ,結(jié)合導(dǎo)熱油系統(tǒng)在醚化裝置中的應(yīng)用
          ,著重闡述了大型導(dǎo)熱油爐模塊化(撬塊)的優(yōu)點(diǎn)
          ,提出模塊化將成為發(fā)展的一種趨勢


          1

          、導(dǎo)熱油性能優(yōu)點(diǎn)


          導(dǎo)熱油供熱與傳統(tǒng)的蒸汽供熱比較

          ,具有以下優(yōu)點(diǎn):


          (1)溫度高

          ,壓力低
          。采用導(dǎo)熱油供熱
          ,工作溫度50~400℃
          ,壓力約為0.3~1.0Mpa;而采用蒸汽供熱,工作溫度為240~260℃
          ,壓力約為4.0Mpa
          。由于導(dǎo)熱油工作溫度較高,可節(jié)省大量的換熱面積
          ,降低投資成本


          (2)系統(tǒng)熱效率高。導(dǎo)熱油系統(tǒng)的熱效率一般在80%左右

          ,若采用余熱回收系統(tǒng)
          ,系統(tǒng)熱效率可達(dá)90%以上。


          (3)溫度穩(wěn)定且易于控制

          。由于導(dǎo)熱油比熱
          、粘度較大,受熱后溫度波動小
          ,在對于溫度穩(wěn)定性要求較高的行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢


          (4)成本經(jīng)濟(jì)。導(dǎo)熱油供熱與蒸汽供熱相比

          ,導(dǎo)熱油不腐蝕設(shè)備鋼材
          ,無需配置化學(xué)處理裝置,節(jié)省了相應(yīng)的成本
          。與蒸汽鍋爐相比
          ,對水資源需求度不高,避免了地域使用限制

          (5)比熱大

          ,流速高。導(dǎo)熱油比熱約為水的一半
          ,但導(dǎo)熱油流速一半可取2~4m/s
          ,遠(yuǎn)大于水的流速,可減小爐管管徑

          (6)安

          、全可靠。由于導(dǎo)熱油供熱工作壓力低
          ,大大降低了運(yùn)行過程中導(dǎo)熱油跑
          、4、滴
          、漏等風(fēng)險(xiǎn)


          2、導(dǎo)熱油工作原理


          燃料經(jīng)燃燒器在導(dǎo)熱油爐輻射室中燃燒

          ,產(chǎn)生的火焰和高溫?zé)煔?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">,以輻射傳熱和對流熱的方式與爐管內(nèi)的導(dǎo)熱油進(jìn)行換熱
          ,導(dǎo)熱油經(jīng)熱油泵實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制循環(huán)
          ,高溫導(dǎo)熱油作為換熱介質(zhì)通過熱油管線輸送到用熱設(shè)備換熱
          ,換熱后的低溫導(dǎo)熱油再次流經(jīng)油爐即熱,從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)熱油爐加熱系統(tǒng)的供熱


          3

          、導(dǎo)熱油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)


          (1)導(dǎo)熱油爐。相對于其他設(shè)備來說

          ,導(dǎo)熱油爐是導(dǎo)熱油系統(tǒng)中核心設(shè)備
          ,其投資較大,設(shè)計(jì)時應(yīng)從苛刻的工況考慮
          ,謹(jǐn)慎選擇爐管
          、燃燒器等重要設(shè)備。小型導(dǎo)熱油爐爐管常用盤管
          ,其優(yōu)點(diǎn)是流速合理
          、管內(nèi)壓降小、能完全排空
          、無局部過熱
          。但對于大型導(dǎo)熱油爐,盤管運(yùn)輸不方便
          ,一般采用立式爐管
          。爐管內(nèi)部導(dǎo)熱油流過傳熱面的速度必須相對較快,以充分?jǐn)U展紊流
          ,從而節(jié)約能源
          ,提高導(dǎo)熱油爐的熱效率


          (2)膨脹槽。膨脹槽又稱高位槽

          ,主要作用有:導(dǎo)熱油加熱后體積發(fā)生膨脹
          ,膨脹后多出的油可儲存在膨脹槽內(nèi);新導(dǎo)熱油裝入系統(tǒng)中
          ,升溫過程中起脫水排氣作用
          ;同時,可以使得導(dǎo)熱油系統(tǒng)中的壓力保持穩(wěn)定
          ;停電時
          ,其內(nèi)部的冷油用以置換加熱爐內(nèi)的熱油。膨脹槽中的導(dǎo)熱油溫度一般不應(yīng)超過70℃
          ,因而無需進(jìn)行外保溫


          設(shè)計(jì)膨脹槽的體積時,先要計(jì)算熱油系統(tǒng)中導(dǎo)熱油在正常工作溫度下

          ,因受熱膨脹而增加的體積
          ,再乘以修正系數(shù)即為膨脹槽的體積
          ,此系數(shù)一般取1.3。熱油膨脹后體積V為:


          V=V0[1+β(t出-t進(jìn))]


          式中v——工作條件下的導(dǎo)熱油膨脹體積

          ,m3


          v0——管道及設(shè)備所容納的導(dǎo)熱油量

          ,m3


          β——工作條件下的導(dǎo)熱油膨脹系數(shù),℃-1


          t進(jìn)——開車前的導(dǎo)熱油溫度

          ,℃


          t出——工作條件下的額導(dǎo)熱油溫度

          ,℃

          (3)儲油槽。儲油槽又稱低位缸

          ,在熱油系統(tǒng)停車
          、開車時,臨時儲存導(dǎo)熱油系統(tǒng)正常運(yùn)行所需的導(dǎo)熱油
          ,其體積一般為系統(tǒng)運(yùn)行所需導(dǎo)熱油體積的1.2倍
          。在較寒冷地區(qū)儲油槽內(nèi)應(yīng)安裝電加熱器,確保環(huán)境溫度過低時
          ,儲油槽內(nèi)導(dǎo)熱油的粘度可以達(dá)到注油泵的允許值


          (4)熱油循環(huán)泵。熱油循環(huán)泵用來提供導(dǎo)熱油在熱油爐循環(huán)系統(tǒng)中的動力以及系統(tǒng)熱負(fù)荷所需的流量

          。循環(huán)泵選取時應(yīng)根據(jù)導(dǎo)熱油的粘度
          、流速、路經(jīng)等
          ,計(jì)算熱油爐的系統(tǒng)阻力
          ,合理選擇泵的揚(yáng)程。


          (5)油氣分離器

          。油氣分離器是分離出導(dǎo)熱油中含有的空氣和水蒸汽
          ,使得熱油系統(tǒng)熱油系統(tǒng)形成一個單相流動,這對熱油系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性很重要
          ,在兩相或多相流動的情況下
          ,熱油管路中的阻力會相差較大,極易形成偏流而引起結(jié)焦


          (6)主油泵

          。隨著熱油系統(tǒng)的運(yùn)行,導(dǎo)熱油由于蒸發(fā)等原因逐漸減少
          ,主油泵是用來補(bǔ)充系統(tǒng)中所需的導(dǎo)熱油


          (7)濾油器。濾油器主要用來過濾并清除導(dǎo)熱油中的雜質(zhì)

          ,確保導(dǎo)熱油的清潔度
          ,延長熱油泵和熱油爐爐管的使用壽命。過濾器宜設(shè)二組
          ,一開一備


          導(dǎo)熱油爐在醚化生產(chǎn)中的應(yīng)用


          新疆400kt/a輕汽油醚化裝置導(dǎo)熱油系統(tǒng)

          ,該系統(tǒng)正常工況熱負(fù)荷為38.7MW,大工況熱負(fù)荷為46.44MW
          ,截止目前
          ,是國內(nèi)單臺加熱爐設(shè)備熱負(fù)荷z大。導(dǎo)熱油爐配備一套余熱回收系統(tǒng)及導(dǎo)熱油系統(tǒng)所要求的附屬設(shè)備和附件
          ,導(dǎo)熱油的總體效率為92%
          ,燃料為燃料氣
          。導(dǎo)熱油選用THERMINOL55
          ,導(dǎo)熱油供油溫度為250℃,供油壓力為0.57MPa


          導(dǎo)熱油爐采用立式園筒爐

          ,導(dǎo)熱油介質(zhì)通過聯(lián)箱分6管程從導(dǎo)熱油爐上部進(jìn)入對流室,經(jīng)內(nèi)部轉(zhuǎn)油線進(jìn)入輻射室加熱后
          ,從輻射室上部聯(lián)箱流出導(dǎo)熱油爐


          導(dǎo)熱油爐是一個大型非標(biāo)設(shè)備,如果在施工現(xiàn)場進(jìn)行制造

          ,由于缺少有效的大型機(jī)具
          ,缺少精密的測量儀器,缺少適宜的工作場地
          ,再加上天氣因素和一些突發(fā)狀況
          ,施工進(jìn)度受到很大程度的制約,模塊化的出現(xiàn)很好地解決了這個難題


          導(dǎo)熱油爐設(shè)計(jì)時應(yīng)按模塊化的思路考慮

          ,從加熱爐整體角度出發(fā),增加爐體的分段設(shè)計(jì)
          ,在結(jié)構(gòu)增加強(qiáng)度連接節(jié)點(diǎn)
          、連接面,并充分考慮連接面的密封問題
          。同時
          ,還要考慮模塊在運(yùn)輸、吊裝過程中的附加載荷

          (1)整體模塊化

          。導(dǎo)熱油爐本體及主要附件均在工廠制造、組裝
          ,爐管等設(shè)備在工廠已經(jīng)探傷并做壓力試驗(yàn)
          ,所有電工、儀表燈等均在工廠安裝
          、校驗(yàn)
          、調(diào)試
          。運(yùn)到現(xiàn)場后僅需對爐子進(jìn)行固定、配管即可準(zhǔn)備開工事宜
          。本項(xiàng)目熱油爐
          ,如果單從工廠制造的角度考慮,是可以實(shí)現(xiàn)的
          ,但輻射段外形尺寸直徑已達(dá)9m
          ,無法進(jìn)行運(yùn)輸。

          (2)分段模塊化

          。根據(jù)我國現(xiàn)有的運(yùn)輸
          、等吊裝能力以及施工進(jìn)度要求,可以將熱油爐輻射室
          、對流室和煙囪分模塊在工廠制造
          ,運(yùn)到現(xiàn)場后進(jìn)行積木式組裝。加熱爐具體分塊的影響因素很多
          ,因而分段模式需要在技術(shù)協(xié)議中詳細(xì)說明